• Innoveren met een bedrijfsgroen Ferro Techniek hart
• Niet kakelen, maar eieren leggen!
• Veelbelovende slotdag EuCN
• € 530.000,-
• Halen en brengen
• Grote hersenen in meerhoofdige personen

Van de redactie
TRENDS DUIDEN, DEEL 4, DE DRIE K’S

Stel, je bouwt één verkenningsbommenwerper, en er worden drie vijandelijke onderzeeërs mee tot zinken gebracht. Stel, ál je gevechtseenheden kunnen effectiever ingezet worden dankzij informatie uit luchtverkenningen. De zogeheten force multiplier.
Voorbeelden uit oorlogstijd; het rondbrengen van diesel aan vissers en bosbouwers in Canada is dan fraaier.

Stel, je checkt díé zaken in je poedercoatlijn, waar bijna iedere spuiterij kwaliteit of rendement laat liggen. Iemand die dat rijtje kan nalopen, heeft een multiplier effect op de hele troepenmacht.

Stel, je kan samen met een opdrachtgever een eindoplos-sing bedenken of zelfs ontwerpen. Dan gaat de hele troepenmacht op een andere manier “in de markt staan”. De trend “van jobber naar co-maker” is al sinds de jaren negen-tig onmiskenbaar in opmars.

Trends bespoedigen innovaties, en andersom. Maar als innovaties niet ingevoerd worden bij gebrek aan vakkennis of bekendheid met nieuwe mogelijkheden, staan we als hogelonenland stil. De drie K´s zijn bepalend: Kennis, Kunde, Ketenoverleg.
Soms worden innovaties geremd doordat er nog geen norm voor de betreffende techniek is, of omdat de geldende norm nog niet afgestemd is op de nieuwe technologie, bijvoorbeeld een dunnelaagtechniek die onder een -per norm voorgeschreven- ondergrens zit.
Of er is geen versnelde testmethodiek, dan laat de trend dus nog lang op zich wachten…

Stel, je gooit met vijfhonderd bedrijven wat geld bij elkaar, en laat daar een paar mensen wet- en regelgeving positief mee beïnvloeden. En je laat ze 530.000 euro binnenhalen voor oppervlaktetechnisch onderzoek met industrieel MKB, in het kader van het VOM-TNO-convenant. En je laat ze ondertussen werken aan een heropleving van de oplei-dingsinfrastructuur. Dát is nog eens een multiplier effect: er zijn weinig bestedingen die nóg meer doen meer voor het perspectief van het bedrijf, dan die lidmaatschapscontributie.
Gaat met zeshonderd nog beter, dus geef een collega op het industrieterrein eens een seintje!
Een belangrijk thema voor de VOM de komende jaren, is het vakgebied oppervlaktetechnieken op de kaart te zetten van andere ketensegmenten. Oppervlaktetechniek is waarde toevoegen, het is functionaliteit en technische duurzaamheid toevoegen.

… of wordt de oppervlaktebehandelaar er alleen maar bij gehaald om brandjes te blussen?

De afgebeelde Catalina amfibische vliegboot, die u nog herkent uit de maarteditie, is een luchtwaardig gemaakt voormalig blusvliegtuig met bouwjaar 1941. Hij heeft alle hierboven aangehaalde wapenfeiten op zijn naam. Die veelzijdigheid kenmerkt ook de Nederlandse industrie. De komende jaren verlaten we het materiaalkundige propellortijdperk en gaan we de jet age binnen, via nanotechnologie, self healing materialen en allerlei zaken waar de Nederlandse industrie- en chemiesectoren in samenwerking met onderzoeksinstituten weer kleur aan de kenniseconomie geven. Als je jong en oud kan fascineren met een 65-jarig vliegtuig, hebben we als vijftigjarige vereniging de beste tijd nog voor de boeg!

Edward Uittenbroek
Eindredacteur
Oppervlaktetechnieken